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廣州BRT成為國際BRT的“金牌標(biāo)準(zhǔn)”

發(fā)布時(shí)間:2013-09-24閱讀次數(shù):

9月22日為世界無車日,在這個(gè)特別的日子里,廣州中山大道BRT試驗(yàn)線再獲一國際獎(jiǎng)項(xiàng)——鑒于廣州BRT在環(huán)節(jié)城市交通擁堵,改變市民出行方式等領(lǐng)域的杰出成就,以及對世界其他城市所帶來的示范性影響,廣州中山大道BRT項(xiàng)目被評為2013年BRT系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)“金牌系統(tǒng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)由BRT標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會評選,評委由全球知名的BRT專家組成,評委機(jī)構(gòu)則包括氣候工作基金會、德國技術(shù)合作公司、國際清潔交通運(yùn)輸理事會和洛克菲勒基金會等。頒獎(jiǎng)儀式在正佳廣場萬豪酒店多功能廳舉行,出席會議的亞洲發(fā)展銀行高級交通專家Lloyd.Wright先生在致辭時(shí)還特別表揚(yáng)了我院對于廣州BRT的突出貢獻(xiàn)。

世界上的很多城市已經(jīng)意識到快速公交(BRT)不僅可以提高城市的機(jī)動(dòng)性,促進(jìn)城市重建,提高城市宜居性,還可以鼓勵(lì)私人小汽車使用者逐漸轉(zhuǎn)為公交使用者。但盡管BRT在全球的知名度逐漸提升,仍然有很大部分人并不了解世界上最好的BRT系統(tǒng)的主要特征。而BRT系統(tǒng)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(The BRT Standard,簡稱BRT標(biāo)準(zhǔn))的目標(biāo)正是建立一個(gè)BRT系統(tǒng)的通用定義,通過定量評定BRT規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容和其基本特征,并結(jié)合近年來BRT系統(tǒng)在全球不同城市的最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),可以清晰勾畫出高質(zhì)量的BRT系統(tǒng)的清晰藍(lán)圖。從而確保全球各地的BRT乘客能享受到相同的交通體驗(yàn),從而不同城市都可以通過實(shí)施BRT系統(tǒng)產(chǎn)生最顯著的經(jīng)濟(jì)效益和積極的環(huán)境影響。(圖、文:黨辦,資料提供:廣州市現(xiàn)代快速公交和可持續(xù)交通研究所)

 


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